Gestern habe ich meine Zündkerzen gewechselt.Ist ja voll eng alles gebaut.Total die Fummelarbeit.Zylinder 2 glaube ich hat mich am meisten Nerven gekostet.Die Zündkerze beim ABS Block.Wie löst Ihr das.Habe den ABS Block losgeschraubt und den Ausgleichsbehälter Kühlwasser um da ranzukommen.Hammer.Meine Hände haben geblutet wie .......Alles Supereng.Positiv war das kein Kerzenschacht ölig war also ist noch alles Dicht bei 196000km.Jetzt ist erst mal Ruhe die nächsten 100000km.
Kerzen hatten ein schönes Verbrennungsbild beige braun,allerdings waren die ziemlich am Ende.Also auf Gas evtl.doch etwas früher wechseln.