Nun Kevin, ganz so ists nicht. Der Verbrennungsmotor lädt ständig die Batterie. Aus der wird dann der Elektromotor gespeist.
Auch wenn sich der marginale Unterschied der Betrachtungsweise im realen Betrieb kaum von dem von Dir gesagter unterscheiden läßt.
Aber Wolles 90_Ah-Batterie möchte ich sehen, wenn die die zwölf Töpfe unter voller Kompression auch nur 200 Meter weit treiben soll*!
P.S.: Leute, die Sonne kam gerade eben 'raus.
Ist das nicht herrlich, bei dem nun abgetauten Schneeflaum auf den Dächern heute morgen.
Dabei noch das superbe Sonntagsmorgenkonzert ab ca. 11:07 Uhr im BR1.
*) Was logischerweise wegen des Automatikgetriebes eh nicht funktioniert. 