Hatte das gleiche damals bei meinem 740er.
Hatte einmal die Kardanwelle gegen eine gebrauchte getauscht, war auch schrott.
Dann eine neue von BMW, seitdem laeuft er perfekt.
Im Prinzip spielt alles was dran haengt eine Gewisse Rolle,also Motorgummilager, Getriebegummilager, Diff Gummilager,
aber in der Regel ist es schon direkt am Kardan selbst.
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