ich wolt mich mal einklinken
mein hat zwar nicht allzuviel damit zu tun aber kann ja nicht schaden
hatte auch drehzahlschwankungen und gelegentlich schaltrucken in den ersten.
über 2000 rpm wurde das schwanken aber immer besser bzw ruhiger
hab mir livedaten angeschaut 3 tagelang und gemacht und getan und der dicke hat sogar ganz gelegentlich die gelbe motorkontrolleuchte angezeigt im lcd
aber keinen fehler hinterlegt
turbo bloddy hat mir auch zur seite gestanden und mich beraten
ende vom lied war die dichtung der drosselklappe
optisch war sie top aber scheinbar nichtmehr luftdicht
evtl ist es ja bei euch ein zusammenspiel von sekundärpumpe getriebe und drosselklappendichtung
zumal beim e 65 ja scheinbar jede dichtung recht zeitig den geist aufgiebt daher solte man die 6 euro dichtung einfach mal erneuern
geht schnell und kostet wenig