Laut ETK ist das Getriebe gleich, egal ob EML/non EML.
Das Steuergerät und der Kabelbaum EML/non EML sind laut Teilenummer anders.
Bei kurzen Vergleich der Schaltpläne greift die AT Getriebesteuerung bei non EML auf die Drosselklappe zu. Bei einem EML Auto ist dieser ja nicht vorhanden bzw. in der el. Drosselklappe intregiert.
Siehe  http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e32/e32_90.pdf
Dort unter 2460 und 2465 (Electronic Transmission Control AEGS und AEGS/EML)
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...und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
(Zitat: Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH)
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