Das Problem ist und bleibt das gleiche:
Ölst du zu viel, versaut es dir den LMM, ölst du zu wenig, saugst du dir den Dreck in den Motor. Das Öl und ggf. Reiniger kosten auch Geld und natürlich auch Zeit. Mehrleistung nicht wirklich feststellbar - so what?
Lieber den Serienfilter regelmäßig erneuern und gut.
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