Also das Geräusch und das Rucken wird langsam etwas schlimmer.
Heute zur Arbeit kam das Geräusch wieder und verschwand.
Wenn ich jetzt ihn mit Absicht unter 1500 Umdrehungen fahre damit ich das Geräusch höre rappelt er sich hoch bis ca. 2000 Umdrehungen und schaltet weiter.
Das Geräusch kam vermute ich beim näheren hinhören von vorne links/mitte, aber oberhalb des Motors( Vom Fahrersitz aus gesehen ).
Das Geräusch kann man sich so vorstellen, wenn es arg windet und man mit einer hohen Geschwindigkeit fährt, dann kommt ja so ein Windgeräusch hervor, sowas habe ich.( Falls es im Video nicht zu gut zu hören ist )
Das er beim schalten ruckt oder so tut er nicht, schaltet weich wie schon geschrieben.( Habe heute nochmal drauf geachtet )
Gibt es da was oberhalb des Motors mittig/links, was für solche Probleme aufkommen könnte?
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