Da gibt es für mich eine einfache Erklärung: Heute ist downsizing angesagt, ohne dass die Motorleistung sinkt, im Gegenteil, diese steigt bei geringerem Verbrauch.
Insofern hat ein 750i zwar keine 5 Liter Hubraum mehr aber locker die Leistung eines 5 Liter Motors. Insofern entsprechen die Zahlen dem gefühlten Hubraum.
Anderrnfalls musste ein 750i Fahrer (für die anderen gilt das entsprechend) der vom e38 zum e65 und dann zum F01 umsteigt bei steigender Leistung erst mit einem 750i dann mit einem 748i und mit einem 744i herumfahren.
Das ließe sich nur ändern, wenn es ganz andere Typbezeichnungen gäbe.
Und beim 730d stimmt es ja sogar noch. Nur müssten dann der 740d eher 730d+ und der 750d 730d++ heißen
Aber wenn wir keine anderen Sorgen haben geht es uns doch eigentlich hervorragend
