Rate mal warum ich dir den Tipp mit dem Heckrollo-Schalter gab? Sicherlich weil dieser mit "Dauertastung" bestimmt auch angelernt werden kann
Aber du könntest mal dein Ohmmeter nehmen und die Spule vom Motor messen. Vielleicht nehmen wir dem einfach via parallelem Widerstand mehr Saft weg. Könnte sein, dass der Heckrolloschalter so wenig nicht messen kann...