Hi, dies gilt für alle R-Motoren
über dem Termostat ist eine Schraube darunter ein viereckiger Schlitz, das ist die Entlüftung!!!
Bei kaltem Motor Wasser auffüllen, Deckel nicht verschliesen, Schraube öffnen und daruf achten dass das Wasser blasenfrei austritt, kannst solange offen halten bis der Wasserstand die untere Marke erreicht hat.
Danach die Schraube schliesen aber nicht mit Gewalt zudrehen, schön Handfest, sonst kann die Schraube beim
nächstem Öffnen abreissen!
Wenn nicht entlüftet wird, sind Luftblasen im Motor und die werden nicht gekühlt, dadurch kommt es auch zu
höherer Temperatur und eventuell Dichtungsschäden.
Sollte nach eingen KM wieder Wasser fehlen, hat die Kopfdichtung einen Schaden .
Gruß Reinhard