*Grmpf*
Schau Dir das System am Auto an, dann kapierst auch Du es
- natürlich ist es nicht völlig drucklos, sonst würde da auch nicht rausfließen. Aber in den Saug-und Rücklaufleitungen spritzt es bei Unsichtigkeiten auch nicht heraus wie bei der Druckleitung - seltsam, wah?
Und gehe doch mal auf das angeblich dichte System nochmal ein - auf den Behälter. Komisch, dass der nicht explodiert bei dem großen Druck, der da noch einströmt...
Und es sind ORGINAL Schellen an jenen Stellen verbaut...stinknormale Klemmschellen. Aber Du kannst natürlich gerne nun an BMW einen Brief schreiben und denen mit Klage drohen, weil die ja an diesen hochsensiblen Stellen so etwas pfuschiges verbaut haben
So, jetzt kannste Dich gerne nochmals und nochmals und nochmals wiederholen - wird trotzdem nicht stimmen.