BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Olitschka · 03.01.2013, 20:24

Aber es ist sowieso eine stink normale Schelle von BMW dort verbaut auf der einen Seite. Die andere ist gequetscht und bei mir leicht undicht.
Die Druckleitung sollte man natürlich nicht mit Schelle reparieren.

03.01.2013, 20:24	#45
Olitschka Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 09.10.2011 Ort: Norderstedt Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)	Aber es ist sowieso eine stink normale Schelle von BMW dort verbaut auf der einen Seite. Die andere ist gequetscht und bei mir leicht undicht. Die Druckleitung sollte man natürlich nicht mit Schelle reparieren.