Finde den auch zu teuer, auch wenn er tadellos sein sollte. Aber es wundert mich schon, wie manch einer hier mal wieder über ein Auto urteilt, das er weder angesehen noch gefahren hat. Wer sagt denn das der nicht sogar regelmässig bei BMW gewartet wurde? Bei der Laufleistung sollte doch schon einiges gewechselt worden sein. Wenn also wirklich Interesse des TE am Wagen besteht, würde ich den mal gründlich anschauen/fahren und dann ordentlich handeln. Am besten vorab die VIN besorgen, damit man sich mal ein Bild von der Ausstattung machen kann. Ein LPG-Fuffi ist doch geil. Kann übrigens keinen schiefen Auspuff und auch keine Nachbau-SW sehen. Und wenn VA/HA regelmäßig gemacht wurden, werden auch Räder und FW keinen negativen Einfluß auf die Karosse gehabt haben
Also angucken und wenn alles passt incl. Preis kaufen und freuen über 74 cent/L die nächsten 500tkm
