Hallo Toby,
Kennfeld-Thermostat ist es nicht. Habe gerade in der Garage bei meinem alten Thermostat nachgeschaut und das ist zweipolig.
Ansonsten einfach mal das LMM mit dem Schlauch abbauen. Dort unten sitzt glaube ich noch der Nockenwellensensor (ist aber ein anderes Kabel das direkt in den Plastikasten geht) und der Doppeltemperaturfühler (gerade nachgeschaut, 4 polig aber rund).
Kann es sein das der Stecker oben an die Drosselklappe gehört ?
Schau dir mal die Unterdruckleitung zum Bremskarftverstärker an, besonders von hinten ob da Risse drin sind (war bei mir der Fall). Gerade weil du ja erst die Membrane gewechselt hast und der Schlauch am Gehäuse der Entlüftung befestigt ist.
Gruß Rainer
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