Zitat:
Wenn der Stecker am LMM abgezogen ist fehlt das Signal am DMC
( Motorsteuergerät ) und weiss nicht welche Einspritzmenge erforderlich ist. Deshalb das Motorsterben.
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Was ist denn das nun schon wieder, die "DMC"?
Meinst Du mit Deiner selbsterfundenen oder auch ausländischsprachigen Abkürzung die
Digitale
Motor
Elektronik?
Die DME hat viele unterschiedliche Ersatzwertstrategien (Notbetriebe).
Bei Verlust des LMM-Signals verwendet die DME i.d.R. (in der Regel) den Öffnungswinkel der Drosselklappe als Gebergröße für den Luftdurchsatz und damit der angeforderte Motorleistung.