Sind nicht zwangsläufig kaputt... das sind so Spreiznieten oder wie man das nennt... nimm die Dinger nach runter drücken des Stiftes und abheben des Gitters aus dem Gitter raus, dann den Stift in der Mitte der Niete nach unten (geht einfacher als nach oben) rausziehen.
Wenn Du es wieder montierst: Niete einsetzen, Stift rein und runter drücken dass er wieder bündig abschließt.
Zur Not kannst auch mal paar Tage ohne das Gitter fahren... das hat letztlich keine Fahrt-wichtige Funktion
Beim
bekommst die Nieten innerhalb 24 Stunden wenn er sie nicht vorrätig hat.