jau, finde ich auch
keine zündkerzen, keine kge, keine ventildeckeldichtung, keine zündspulen, kein neuer tank, keine tankentlüftung... einfach wartungsfrei bis auf alle 200tkm... wobei es nicht sooo teuer sein muss, es kann gerne auch billiger bleiben, nur rechnen muss man eben damit.
niemand hat behauptet dass ein fetter diesel billiger sein muss als ein kleiner R6 benziner
