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Alt 02.12.2012, 12:16   #23
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Fahrzeug: Transporter E38-740d
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---> ich gebe dir insofern recht,
dass der M67 wie jeder grosse diesel ab 200.000km einen
hoeheren mehraufwand zum problemlosen alltagsbetrieb bedarf als ein benziner,
wenn der M67 dann allerdings durchrepariert ist, hat min. 200.000km ruhe ...

wer sich ein kfz mit min. 200.000km auf der uhr zulegen will und
nichts ausgeben will die folgenden 100.000km,
sollte besser den schiffsdiesel aus seiner Must-Have-List streichen ...

aber auch an den Benziner Motoren gehen teile defekt,
welche sehr rep.kostenintensiv sind ...

gruss
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Geändert von TRANSPORTER (02.12.2012 um 12:24 Uhr).
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