Es ist fast geschafft, ich hab gestern mit Benny aus dem E32 Forum ( Er hat eine Halle mit Bühne) die voder und hinterachse bei meinem e38 gemacht, mann war das eine Qual!
Die Voderachse war schnell gemacht, alle Muttern gingen ohne Probleme lose und alle zu tauschenden Teile auch mühelos raus.
Dann kam die Hinterachse und mit ihr auch die Probleme.
Wir haben einfach die Bolzen aus den Führungslenkern nicht raus bekommen, nach einer Stunde machen und auf den Daumen kloppen und Hammer in die Ecke schmeißen, sagte Benny dann, "die sägen wir einfach raus" da sie ja eh schon im Hintern waren stimmte ich zu und siehe da, die alten führungslenker waren ach 2 minuten je Seite draussen.
Jetzt ist die Voder und Hinterachse komplett überholt, nur die Federunterlagen R+L müssen wir noch neu machen, da diese auch gerissen sind und schon halb rausgedrückt wurden!
Hier noch ein schlechtes Handybild vom e38 Weihnachtsgeschenk!
Achso fast vergessen, die kleinen Koppelstangen passen nicht, da meine aufnahmen um 45 Grad verdreht sind und nicht wie die gelieferten Parallel!