Mein Audi TT hat das selbe Problem, wurden auch geschliffen, jedoch habe ich, wie es sich gehört für ausreichend Kühlung gesorgt.
Die risse werden schon da gewesen sein.
P.S. Wenn man schleifen tut, geht ja auch mit ner Flex, ist Kühlung das wichtigste, also immer schön den Polierschwamm feucht halten.
Da ich schon öfter Scheinwerfer poliert habe und immer ein gutes Ergebnis hatte, denke ich das es am Material bei Audi und BMW liegt.
Übrigens sieht man von vorne nichts, erst wenn man von der Seite drauf schaut.
Bei meinem TT sieht es sogar recht intressant aus.
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