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Zitat von Lexmaul
Wieso denn die Zündspulen tauschen? Das würde ich nur machen, wenn die Probleme verursachen - ist ja auch ein Kostenfaktor.
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Einmal war schon eine defekt. Und manchmal habe ich es morgens, dass er im kalten Zustand ruckelt, sich aber nach 1-2 Minuten fängt und dann wieder normal läuft.
Davon aber abgesehen, wenn man nach 100 TKM die Kerzen tauscht, kann man doch auch eben die Zündspulen mitmachen. Auf die Laufleistung gesehen, sind das doch keine Kosten.
Besser als wenn dann wieder eine kaputt geht und ich wieder liegen bleibe. Kostet ja dann auch Zeit/Geld/Nerven.