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KA, ob ich Zentrierringe in den Felgen hab oder hatte. Woran sieht man das denn und wozu sind die Ringe überhaupt gut ?
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Die Felgen muessen konzentrisch auf der Radnabe sitzen.
Ist der Durchmesser der Felgenbohrung (das 'Loch' in der Mitte, nicht die Schraubenbohrungen)
groesser als der Zentrierbund des Radlagerflansches, dann kann man die Felgen plan auf
dem Flansch hin und her schieben, das ergibt dann 'Hoehenschlag'.
Oder die Felge sitzt ein bisschen auf dem Bund auf und wurd festgeschraubt,
dann hat die Felge Hoehen- und Seitenschlag.
Das muesste man schon beim normalen Fahren am Lenkrad spueren,
aber spaetestens beim Bremsen flatterts dann.
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Haste noch ne Idee für mich ?
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Treffsichere Ferndiagnose ist leider nicht immer moeglich. :(
Gruss Manu