[sangalgano]

Fahre seit 2007 einen. Bis letzes Jahr ohne Probleme. Sollte eigentlich verkauft werden, was nicht ging, da meine Frau Ihn mag. Einen neuen 8Zylinder von BMW gibt es leider nicht.
Daher habe ich Ihn noch immer. Jetzt 143000 km, und seit diesen Jahr nur noch Probleme. Erst kleine Standlichtbirne defekt, dann zeigt er DSC an, ruckelt, Bremsen Parkbremse Notprogram usw.
Zur Werkstatt. Birne wecheln(eine Wissenschaft für sich), hatte ne Überspannung, Lichtmaschine neu rein. Bremsen laut Werkstatt vorne wie hinten angelich in Ordnung. Denoch vorne Bremsbacken wechseln lassen. Ölwechsel usw.
Letzten Monat Reifenwechsel, dort stellte man fest das die Spur verstellt ist, hatte ich noch nie. Der Sturz, oder wie das heisst.
Daher Reifen innen abgefahren(war lebensgefährlich weil ich es so nicht sehen konnte).
Jetzt vor 2 Tagen geht wieder die Bremse lampe an. Soll die Backen wechseln. Bin kaum gefahren, und war vor 2 Monaten in der Werkstatt.
Allein Werkstattkosten Lichtmaschine, Ölwechsel Glühbirne, Bremsbacken 1700 Euro.
Nun Reifen auch wieder 1800 Euro(Belgien).
Mittlerweile kotzt mich der Bock echt an. Hätte ich das vorher gewusst hätte ich Ihn verkauft, Frau hin oder her. Nun investiert, und nun mus ich wieder in die Werkstatt. Mal sehen wie lange er noch bleibt.
Das Geld mus er erst mal wieder reinholen.
Vorher echt super. seidenweicher Diesel. Super Langstreckenwagen. Wenig Diesel 9 bis 10 Liter.