DME, Ab 9/94 EWS mit schlüssel, Bremsen vorn / hinten, je nach Getriebart Kadarnwelle, Hinterachsdiff, je nach ausstattung des spenders / empfängers, n haufen zu codieren.
Das ist das absolute minimum was du machen musst.
dazu kommt dass du einen gekauften Motor nicht probefahren kannst -> du hast keine ahnung wie der läuft. ich hatte superglück einen m60b40 mit 6gang zu bekommen für wenig geld, auf 4 rädern. alles andere (vor allemm wenn du keinen teilespender hast) wird dich in den wahnsinn treiben. Ich bau das Triebwerk gerade in ein e30 ein, und der Rattenschwanz der da hinterherkommt ist brutal. Und ich war noch nicht beim TÜV (ich emaile zwar konstant mit dem TÜV prüfer, heißt aber nix)
Geändert von Smartyy86 (19.11.2012 um 20:20 Uhr).
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