Also für das Amaturenbrett und Mittelkonsole geht das ganz einfach. Leisten sind nur gesteckt aber daran hängt dann der Lichtschalter (Leiste links), die Lüftungsgitter und der Startknopf (Leiste Mitte) und die ganz rechts. Schrauben zum Lösen der Schalter und des Gitters Torx. Der Deckel hinter dem je nach Ausstattung der Wechlser sitzt ist auch geschraubt mit 2 Schrauben. Das Einstellen hinterher nicht vergessen damit alles aussieht. Aschenbecherklappe ist nur gesteckt, einfach etwas öffnen und dann mit den Fingern als wenn man Zigaretten rollt anfassen und richtung Motorraum schieben. Besser kann ich das nicht erklären.
Mittelkonsole geht auch flink, doe Abdeckung des Schlosses ind der Knöpfe zum Öffnen des Mittelkonsolfachs abclipsen. Darunter findet man 2 Schrauben (Torx natürlich) und dann abhebeln. Die Einheit ist mit 4 Clips befestigt. Dann das iDrive und die Schalter für SideView abschrauben und fertig. Wie die anderen Komponenten zu entfernen sind...die Leisten an der Mittelkonsolseite sieht man wenn die große Blende ab ist. Die Leisten an den Türen sind sicher nur zu entfernen nachdem die Verkleidung ab ist. Soweit bin ich leider nicht gekommen. Habe den Wagen wieder auf Esche Hell umgerüstet und verkauft. War ein Montagsauto.
Jens
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