INFO: ... 
schwarzer Rauch (Russ) ist nicht "normal" ...
mit LMM hat das in der regel nix zu tun, ist er selten ...
das tritt auf, bei fehlendem ladedruck (undichtigkeit im ladefuftsystem und/oder ladeluftsensensor),
agr-problemen, jedoch diese probleme stellen auch nicht die "regel" dar ...
eher folgendes ist die regel:
ungenaues einspritzverhalten/Druckverhalten des CRS im moment des gasgebens und/oder Vollgas ...
alle "verheiratungen" von Injektor & Injektorschacht ab werk (Fliessband),
sind nicht optimal, was zur folge hat, dass der verbrennungsprozess in den zylindern nicht identisch ablaeuft
---> wenn dann noch ein verschleiss-/verschmutzungsgrad der injektoren / schaechte
dazu kommt (gebrauchtwagen ueblich),
dann hat man eben einen "SchornsteinFegerAuto"
...
--->
mein E38-740d und der E39-530d meiner frau --->
Russen NICHT 
auch die CRS-Diesel, welche einen CRS-Klinikaufenthalt mit Heilung/Optimierung
bei mir hinter sich haben ---> russen nicht
---> warum russen eines CRS-Diesel nicht sein muss ...
antwort siehe links:
http://www.7-forum.com/forum/4/m57-i...er-178004.html
http://www.7-forum.com/forum/8/e39-5...er-146751.html
http://www.7-forum.com/forum/4/commo...ml#post1593218
gruss
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