Hmmm...der 2,8er Zetti. Also mindestens Vanosringe, KGE, DISA, auch gern mal defekte Zündspulen, LMM....und bei der Karosse nicht zu vergessen nach der Schwachstelle zu schauen die reisst. Die E36-Achsteile sind auch nicht der Kracher.
Du siehst was ich meine?
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