Hi Freunde,
in der Regel zeigt sich ein defekter Regler in zu HOHER Spannung.
Ich würde mal eher in Richtung zu hohen Ruhestrom suchen, der die Batterie zu stark entläd, das ständige Laden/Entladen von vielleicht über 50 % der Kapazität kann schon einen Akku schnell an sein Lebensende bringen.
Ach ja nochwas: Das Voltmeter vom BC taugt nicht wirklich viel, da zu ungenau und außerdem gibt es Einflüsse durch den Spannungsabfall verursacht durch das Bordnetz! Hat man Übergangswiderstände oder einen hohen Stromverbrauch im Bordnetz fällt die Spannung im Bordnetz erheblich tiefer als an der Batterie.
Viele Grüße
Harry
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