So jetzt habe ich die Informationen...warum es so sprunghaft war keine Ahnung.
Also Batteriespannung im Leerlauf ca. 12,5 schwankend nach unten, erhöhter Leerlauf dann auch erhöhte Spannung.
Wenn ich über 3000 Umdrehungen komme dann ist es auch so, dass die Batterie auch wieder bei 13,9 - 14 ist...und das dann relativ konstant.
Also ist wohl doch die Lima defekt.
Wie gestaltet sich denn der Ausbau bei meinem 735i M30 1988?
Ah...wer suchet, der findet:
http://www.7-forum.com/forum/5/batte...rt-179445.html
Werde mich erstmal daran machen und den Versuch starten...ist anscheinend schneller und einfacher durchzuführen.
Gruß,
Patrick