Na ja - unabhängig von den eigenen Fähigkeiten jedes Modells, ob E65 E38 F01 usw- liegt die Frage auch darin, das die Summe der notwendigen Kenntnissen um diese Wagen instande zu halten, nicht gerade gering ist
Meinen E38 kenn ich wohl jetzt (es hat mir wohl ein paar Jahre gedauert)- deshalb sehe ich kaum wie ich mich jetzt bemühen konnte, alles erneut mit dem Nachfolger anzulernen - umsomehr wenn der so anfällig hier beschrieben wird - und das wofür ? für ein paar mehr Spielereien in den Türen oder hinten links im Kofferrraum ? ne ne ne so geht es nix.
Fazit: Deutliche Fortschritte (nicht anfällige gizmos) muss es drin geben, sonst E38 bleibt ! Vielleicht mal sehen mit dem Nachfolger des F01....
MfG