Ich hab mir vor Kurzem einen 7er (E32) als Winterauto gekauft
Letztes und vorletztes Jahr warens ein Chrysler Saratoga bzw. Buick Regal. Hat sich für mich immer gelohnt. Autos zwischen CHF 1000.- und im Falle des BMW für 2200.- sind günstiger als Winterräder und man muss halt nicht so acht geben damit. Den E32 hab ich aber schon etwas ins Herz geschlossen und mit ihm werde ich etwas pfleglicher umgehen als mit seinen Vorgängern.
Mein Mustang GT macht zwar im Sommer am meisten Spass, ist aber im Winter in den Bergen eine Zumutung. Das TCS ist mit dem Drehmoment überfordert und ESP hat der 05er noch nicht. Dazu hab ich ihm ein Gewindefahrwek spendiert und irgendwie keine Lust, es im Winter wieder hoch zu drehen. Für den Jaguar XKR hab ich zwar Winterräder, aber den fahr ich nur im Flachland. Ist mir schlicht zu schade fürs "Gelände".