Tikt weiter, aber immer seltener und mit Alasser klopfen gehts wieder, also doch Anlasser..na ja wielleicht im Winter reparieren und jetzt einfach mit risiko weiter.
Aber....Vorgestern vollte das brennen...mensch..Also Lueftung ging nicht mehr einzustellen vor paar jahren und Schwert repariert, jetzt wieder das gleiche seit einem Monat aber vor paar tagen leichtes duft und vorgestern richtige rauch beim starten . Also lueftung aus und weiter gefahren, ist das jetzt wieder der Schwert oder klmiabedienteil?
Heute Kerzen in Recordzeit gewechselt, unter 2 stunden,cool. Und jetzt bleibt die 2€ wieder so wie es sollte..also immer ..nicht nur am sonnigen Tagen. Bis 5000 rpm und runter und bleibt stehen ..yippee .. Ein Schlauch oben drauf war auch undicht und unruhiges leerlauf verursacht.
10 jahre fuffi gehabt und immer noch das Beste Auto die ich je gefahren bin.
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