Ich gehe mal davon aus das du im Punkt 1 nicht Fett meinst,sondern einen hochtemperaturbeständigen Schimierstoff für bremsanlagen.
Gibt es ja mittlerweile etliche...
besser ist es den Schmierstoff in die Führung ein zu bringen.
in diesen befinden sich Aushöhlungen/Rillen,in den sich der Schmierstoff halten kann.
Bestreicht man nur den Bolzen,streift sich der Schmierstoff beim einführen zum größten Teil gerne ab.
dann kann man es gleich weg lassen.
wichtig,hier keine Kupferpaste nehmen,da diese gerne mit der Zeit harzt.
das führt das zu einem erschwerten Lauf,was wiederum dazu führen kann,das die Bremse mit der Zeit nicht mehr ganz löst.
Alex
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