moin,
ich sehe das fahrwerk als mit das wichtigste element neben den reifen an
von daher würde ich immer ein komplettes fahrwerk, sprich dämpfer und darauf abgestimmte federn nehmen
hier wird so viel über o-teile nicht leisten können gesprochen und dann werden vorn federn von dem einen und hinten federn von einem anderen hersteller verbaut - genauso unverständlich wie vorn sumsum reifen und hinten longlong
wenn es trotzdem günstig werden soll dann wenigstens vorn und hinten gleich, ist nicht viel teurer:
