Zitat:
Zitat von Mr.Bangle
Das bringt schon was, wenn man es wie der TE macht. Das heisst den Lufteinlass dahinlegen, wo er kalte Luft ziehen kann.
Dazu kommt, das der offene Luftfiler weniger Widerstand bietet.
Die Lautstaerke ist nur ein Nebeneffekt, muss aber bei 3.5 Litern und hoeheren Drehzahlen fast schon klingen wie ein S62 
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Schon klar dass kalte Luft und mehr Durchlass besser ist
Aber dass man das bei einem 2 Tonnen Auto so stark spürt (wie viel PS und Nm müsste das bringen?)
Und warum machen Alpina und co das nicht?
LG