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Alt 08.03.2004, 05:37   #6
Jensemann
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Ich habe die beiden Einstellanleitungen mal miteinander verglichen:

Resultat:
Porsche: auf 10 m Strecke soll das Licht 5 cm tiefer als der Scheinwerfermittelpunkt ankommen
BMW: auf 7,5 m Strecke soll das Licht 17,8 cm tiefer ankommen. (entspricht auf 10m etwa 23,73 cm)

Schlußfolgerung:
Entweder hat Porsche die Lizenz zum Blenden oder BMW schämt sich derart, immer mit dem Blick zum Boden unterwegs zu sein

Porsche hätte demnach die SW so eingestellt, daß eine theoret. Leuchtweite von über 100 m erreicht würde.
Bei BMW würde die theoret. Leuchtweite bei ca. 35 m liegen.


Grübel Ist der einzig wahre Anhaltswert wirklich nur der, daß man nicht mehr mit Fernlicht angeblitzt wird?

Gruß Jens

Zitat:
Original geschrieben von Jensemann
Zitat:
Original geschrieben von Erich
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