Hallo zusammen,
vielen Dank für Euren Zuspruch und die Hinweise.
Ich denke sehr genau über jedes Eurer Argumente nach.
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Laptop mit mehreren Hallsensoren (Analog/Digital-Karte via USB oder Rechner mit PCI) schon verwendet um den "Rasselort" zu ermitteln? Auch geht ein Stethoskop...
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Bisher hat die BMW-Werkstatt dieses Geräusch nicht nachvollziehen können, da es nur auftritt, wenn der vorher ordentlich warm gefahren wurde und dann einige Stunden steht. Wenn ich morgens ein paar Kilometer zu BMW hingurke und er dann am späten Vormittag oder auch am nächsten Tag wieder einen Kaltstart bekommt, ist nichts zu hören.
Zitat:
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Eine halbe Sekunde Rappeln und Rasseln ist wegen der Vanossteuerung bei der Kilometerleistung normal.
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Naja, das Geräusch war schon bei 115.000 km zu hören, als ich ihn gekauft habe.