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T-Bird · 06.03.2004, 05:19

Hallo!

@Yel-Cab:
Die Dämpfer sind nicht gekürzt, kein rebound. KAW sagt im Gutachten, daß es nicht notwendig ist. Meine Werkstatt ist der gleichen Meinung, ich auch. Der Fahrkompfort ist immernoch super.

Gradeliegend war auch mein Wunsch, solch wie du es schildest gibt es ja zu hauf. Ich denke nicht, das man ein Fahrwerk durch solch Maßnamen besser machen kann als BMW das tat, das wäre vermessen. Aber nach 200TKM sollte man das Fahrwerk mal erneuern, oder seinen Zustand überdenken. Ich habe es dabei grad den zeitlichen Gegebenheiten angepasst.

Gruß
Andreas

[Bearbeitet am 6.3.2004 um 07:24 von T-Bird]

06.03.2004, 05:19	#4
T-Bird Engine Bay - Diving Co. Registriert seit: 23.01.2004 Ort: Poppencity Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren	Hallo! @Yel-Cab: Die Dämpfer sind nicht gekürzt, kein rebound. KAW sagt im Gutachten, daß es nicht notwendig ist. Meine Werkstatt ist der gleichen Meinung, ich auch. Der Fahrkompfort ist immernoch super. Gradeliegend war auch mein Wunsch, solch wie du es schildest gibt es ja zu hauf. Ich denke nicht, das man ein Fahrwerk durch solch Maßnamen besser machen kann als BMW das tat, das wäre vermessen. Aber nach 200TKM sollte man das Fahrwerk mal erneuern, oder seinen Zustand überdenken. Ich habe es dabei grad den zeitlichen Gegebenheiten angepasst. Gruß Andreas [Bearbeitet am 6.3.2004 um 07:24 von T-Bird] __________________ Gruß Andreas InEfficientDynamics Leider Geil 1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!" 2 "Es ist nie nichts!" 3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!" if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}