Ich hätte auch mit mehr 730d gerechnet...aber die Fraktion ist wohl eher ins F01 Forum abgewandert.
Bei älteren Fahrzeugen ist Haltbarkeit vermutlich wichtiger als der Benzinverbrauch, außerdem kosten die V8 und V12 nicht wesentlich mehr als die 730d, die oft deutlich weniger Ausstattung, aber dafür mehr km haben.
Der 730d ist beliebt als Leasingschleuder weil billig, aber eben kein typisches Liebhaberfahrzeug, das Emotionen weckt.
Wären die Leasingraten für einen 750i genauso wie die für den Diesel, gäbs wohl deutlich mehr davon.
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