Im Endeffekt ists halt doch blöde Idee, aus Gründen der Sparsamkeit einen alten 730d E38 zu kaufen, eben weil diese Motorisierung sehr anfällig ist. Um das zu wissen, genügt eine Suchanfrage im Forum. Es hat ja sogar mal jemand seinen 730d in einen 740i umgebaut, aus eben diesem Grunde.
Deutlich problemloser fährt es sich mit einem Benziner, und wenn der Verbrauch ein Problem ist, dann halt auf LPG. Und auch als Benziner kann ein E38 immer noch die zickige Diva spielen.
Wenn er das Auto wandeln kann, ok, würd ich machen, aber wenn ich ne alte Karre billig aufm Kiesplatz kaufe (da hab ich meinen auch her), würd ich von der Gewährleistung her nicht viel erwarten.
Bei diesem besonderen Exemplar wär ein 730d F01 vermutlich noch wirtschaftlicher....
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