Ist auch meine Meinung, die 17" sind gerade noch das, was ein Fahrwerk wie der E32 Verkraften kann. Über 17" hinaus, ist meiner Meinung nur "Quälerei" für den "Unterwagen". Ist der Wagen dann vielleicht auch noch "Tiefergelegt", dann ist es mit dem Abfederungskomfort wohl Total "Essig", da bei den alten E32, wohl auch die Bereifung mit in die Federung einbezogen war.
Ich würde mich auf höchstens 17" Bereifung Beschränken
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Gruss dansker