Zitat:
Zitat von Bimmer E32
Ich habe die batterie abgeklemmt wo ich die module gewechselt habe,aber nicht die sicherungen ! muss ich das denn auch oder wie?
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Hm, ich bleibe jetzt mal ruhig.
Es ist doch logisch, man prüft vom Einfachen zum Komplizierten.
Ausgangslage Teil X geht nicht.
1. Sicherungen prüfen - also DURCHMESSEN oder NEU, wenn defekt austauschen
2. Spannung am Verbraucher (Teil X) messen
3a. Spannugn nicht meßbar: Strompfad folgen und messen bis Spannung gefunden. Die Fehlersuche im Teilpfad nach dem letzten Meßpunkt konzentrieren.
3b. Spannung meßbar Teil X selber prüfen ggf tauschen.
Es ist immer die gleiche Prozedur, diese sollte man immer aufeinander folgend durchführen. Es bringt nichts, wenn man Sicherungen prüft, Einkaufen fährt und dann am Schritt zwei weiter macht. Man fängt immer am Punkt eins an.
Hier beim Fall der Elektrik ZV und FH. Es bringt nichts, wenn du GM nach GM tauscht und die Sicherung durchgebrannt ist. Die ZV und FH werden nicht auch nicht mit einen funkelnagelneuem GM funktioinieren, wenn die Sicherung defekt ist.