Wo such ich denn bei eBay nach Spritsparmöglichkeiten
Ich tank fast ausschliesslich 102-Oktan-Sprit und hab damit nun scheinbar die Berechtigung zu meckern
LPG bleibt ne Bastelei und steigt/fällt mit der handwerklichen Leistung inkl. des technischen Verständnisses des Umbauers.
Ich find LPG für einen Dailey-Driver auch ne gute Sache, denn man hat nix zu verschenken. Für "mein Baby" würde das nicht zur Debatte stehen...die Diskussion ist nun aber schon alt und führt eh zu nix, denn jeder propagiert seine Brennstoffart
Aber die Oktanzahl nun als Kriterium zu nehmen, ist ebenso unsinnig - kann ja kein Motor hier nutzen.