Danke Albert, und da hab ich auch wieder was gelernt. Motoröl in den Kerzenschächten sorgt also ab einer gewissen Menge für Zündaussetzer, damit einhergehend logischerweise eine deutliche Verschlechterung der Abgaswerte und Fahrleistungen, erhöter Kraftstoffverbrauch und Katalysatorschädigend ist das ganze wie mir gerade einfällt obendrein auch noch.
Normalerweise müssten doch unsere DMEs Zündaussetzer bemerken und die MI-Leuchte einschalten oder?
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