Aber auch mit Chip bringt der es sicher nur auf 300 PS und auch die sollten für einen 750 kein Problem darstellen. Außerdem glaube ich nicht, dass der gechippt war. Und es war ja nicht mein erstes Erlebnis dieser Art...
Ich hatte insgesamt 4 Senatoren. Nach langem Suchen hatte ich einen 3.0 24V mit Schaltgetriebe gefunden, der lief laut Tacho knapp 260, effektiv waren es ca. 245. Der Irmscher Senator lief deutlich besser, laut Tacho 280, effektiv waren es ca. 265. Das hat aber auch gedauert, dann konnte ich aber auch mal an einem S600 (W220) vorbeirollen (ist ja bei 250 abgeriegelt). Beschleunigungstechnisch ging allerdings nichts gegen Fahrzeuge in der Leistungsklasse. War trotzdem ein schönes Auto... nur die Bremsen waren eine Katastrophe (die hatten ja sogar im Irmscher Senator die gleichen Bremsen wie im normalen Senni...).
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