Aber mal ganz was andreas... geht auch nur schön zu prüfen beim Schalter.
Fahrt innerorts mit 60 kmh, geht locker im 4 - bei schätzungsweise 1400 Touren.
Mal in 5. geschaltet bei 60 fährt man dann bei vielleicht 800 Touren. Dat wären dann etwa 600 Umdrehungen die der Gangwechsel ausmacht.
Fährt man mal den 4. Gang weiter aus, sodass die Drehzahl eh hoch ist (4.Gang 200 Km/H) und schaltet dann in 5. macht der Gangwechsel mehr als 600 Umdrehungen aus...
Alde, wie geht dem?
