Ich kenne es nur so, dass man zum Audbau des Lüfters einen 32er Maulschlüssel nimmt und einen nicht zu leichten Hammer.
Wenn man dem aufgesteckten Maulschlüssel gezielt und mit Schwung einen verpasst dann löst sich das Lüfterrad. (Wie oben schon erwähnt: Linksgewinde!)
Die Schwierigkeit liegt eben darin mit dem Hammer gezielt zu treffen, damit man nicht versehentlich die Kühlerzarge erwischt.
Bisher hat es so immer geklappt.
Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
|