Stimmt,
wenn man sich aber weder ein Kurvendiagramm noch schöne wechselnde Spannungen ansehen kann reicht in den meisten Fällen ein einfaches Ausstöpseln. Fehler dann weg = Lambda kaputt.
So hab ichs gemacht, beide ab, einwandfreier Motorlauf, neue rein, Reset, Adationsfahrt und einwandfreier Motorlauf = neue Lambdas arbeiten.
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740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96
auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...