Genau die Zündkreisüberwachung schaltet den ab(Zyl.4) wenn der irgendwie nicht richtig läuft.Deshalb ...ausmachen und wieder starten dann klappt es meistens und der Fehler kommt dann auch nicht wieder solange wie ich dann fahre,es ist dann alles ganz normal.Wenn ich den dann aber abstelle und später wieder starte ist der Fehler wieder da.Das ist nervig immer paar min. fahren anhalten Auto aus und wieder an machen,besonders wenn man nur mal 5km irgendwo hin will.Habe schon überlegt ob es irgendein Sensor sein könnte.NWS..Zündspule..Einspritzdüse ist aber schon erneuert worden.
Ja das mit der düse wollte ich schonmal prüfen..nur weiss nicht genau wie.
Es kommen 2 Kabel am Stecker(Einspritzdüse) an .
Das Plus habe ich schonmal gemessen und ist ok.Aber wie messe ich die ob die Taktung richtig ist.
Ich hatte auch schonmal mit einer Software die Einspriztzdüsen angesteuert da haben die alle "geklackt".
Aber der Fehler müsste dann doch immer da sein wenns an einem Kabel liegt
