Moin Jungs,
ich bin mittlerweile echt am verzweifeln. Habe mir ein E39 M-Lenkrad gekauft um endlich das Riesenrad loszuwerden.
Habe mich jetzt 2 Tage durchs Forum gelesen, von cesa (danke nochmals) eine ausführliche Anleitung für ein E46 Lenkrad erhalten welche aber leider bei mir nicht anwendbar ist.
Zu meiner Hardware: Habe einen VFL aus 03/96, MFL-Lenkrad mit Heizung
Die Farben am Stecker des Schleifringes zur Lenksäule hin sind in der richtigen Reihenfolge:
1 = blau
2 = gelb
3 = schwarz
4 = grau
5 = frei
6 = braun - Hupe
Das neue M-Lenkrad stammt aus einem E39, war inkl. Schleifring. Hier der Link:
Ausgebaut habe ich an der Lenksäule die Kohlen für die Heizung (gibt es ja leider beim M-Lenkrad nicht)
Das neue hat folgende Kabelbelegung am Schleifring:
1 = braun
2 = pink
3 = schwarz
4 = weiß
5 = frei
6 = blau - Hupe
Wenn ich das anschließe geht außer der Hupe nichts. Kabel habe ich untereinander noch nicht getauscht. Ich möchte aber auf jeden Fall das alle Tasten funktionieren
Cesa schrieb in seiner Anleitung was von dem Extra MFL-Modul, da mein neues Lenkrad aber kein eingebautes hat werde ich auf das Modul nicht verzichten können nehme ich mal an.
Das Lenkrad hat einen einstufigen Airbag
Wenn hier jemand wäre der davon einen echten Plan hat und mir sagen könnte wie ich das exakt anschließen soll spendier ich auf dem nächsten Treffen ne Buddel Whiskey
danke im voraus
ein völlig generverter bernd